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如何在意大利高效出行 米兰交通便捷花费低

2020-01-25 09:05:03 来源:工人日报

  

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(来自:世界时报)法国《欧洲时报》报道称,意大利消费者保护组织Altroconsumo日前对意大利四大城市:罗马、米兰、那不勒斯以及都灵的公交系统状况做了考察。结果显示,米兰的公交系统最完美,倘花费可是低的;罗马公交系统存在广大问题,于出行带来困难,都费用可是高。

驱车出行是首选

报道称,意大利的公交系统不足完善,做事效率低,用大多数口还是再愿开私家车出行。因Altroconsumo募集的数目, 70%的意大利人每周至少开车出行一次。四大城市面临,私家车出行率最高的是都灵以及罗马(74%),从是米兰(65%),说到底是那不勒斯(62%)。人人广泛反映,虽说开车出门时被堵车(那不勒斯发生67%的概率遭遇堵车,罗马70%),每次大约要花15分钟的年华寻找停车位,唯独大多数口还愿意开车出行。

公交系统不合格

初步私家车出行有紧,只是就这样意大利人也无甘心乘坐公交工具,故就是是公交系统不健全,做事效率低下。因群众的报告,罗马和那不勒斯的尽公交系统都无过关;都灵的地铁获得好评,唯独公交车依然遭到诟病;米兰的公交系统,不管地铁,要么公交车、电车,还得到了群众的赞誉。

公交车使用率最高

圆而言,意大利的公交车使用率是高的,从才是地铁。唯独每个都之图景还有所不同:米兰发生50%的口捎乘坐地铁出行,37%的口捎公交车,29%的口捎电车;那不勒斯35%的口捎地铁,32%的口捎公交车,除非2%的口捎电车;都灵36%的口捎公交车,27%的口捎电车,19%的口捎地铁;罗马30%的口捎公交车,21%的口捎地铁,8%的口捎电车。

步行比骑车更容易

产生3/4的意大利人,要乘坐一种公交工具,重步行至少500米,才到达目的地(商家要学校)。除非3%的口方可步行抵达目的地。产生22%的口要乘坐至少两种交通工具(譬如骑自行车到达车站,重乘坐公交车)。唯独大多数口还无甘心骑自行车出行,故是意大利道路不平,副骑车的路段太少,跨出行危险太大。倘共享汽车的使用率仍然很低(那不勒斯还没有共享汽车系统),以这很难收集到中的数目。

途中的年华成本

罗马人平均要42分钟才能到达公司,1/10的口要一个小时以上。都灵是几乎只市面临花费时间太差的,即也许为同都灵面积小有关:平均花费时长为32分钟。

公交费用南高北没有

多少显示,意大利中南部地区的公交费用高,倘经济繁荣之北部地区费用反而比较低。其间罗马的花销是四幢城面临最高的,米兰的花销是低的。

意大利每个月的人均公交费用也80欧元(粗粗合人民币606.81第一),罗马为100欧元,产生24%的罗马人每月花费超过150欧元。那不勒斯人口都花费87欧元,都灵也70欧元。米兰费用最低,也65欧元,其间12%的口每月花费还未交20欧元。

时下,Altroconsumo刚刚以发起集体诉讼,渴求政府补偿罗马人在近年三年被,以公交系统运行不善所受的损失,假若诉讼成功,罗马人或能追回50%的公交花费。

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(责任编辑:仇遣)
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